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2022年4月15日24時，汽柴油每噸分別下調545元、530元，汽柴油每升分別下調0.4元、0.45元。2022年至今，國內成品油市場歷經7次調價窗口，6次上調，1次下調。標準汽、柴油分別累計上調1440元/噸、1385元/噸。
截至4月21日收盤：紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2022年6月期貨結算價每桶103.79美元，比前一交易日上漲1.6美元，漲幅1.6%；倫敦洲際交易所布倫特原油2022年6月期貨結算價每桶108.33美元，比前一交易日上漲1.53美元，漲幅1.4%；中國INE原油期貨主力合約2206跌0.9至674.1元/桶。
2022年1月至今SC、WTI、阿曼油和布倫特期貨價格走勢圖如下：
基本面利好因素：
美國原油庫存大幅下降；利比亞原油產量下降供應中斷；上海推動重點工業企業復工復產，中國對燃料需求可能會開始急劇回升；東歐局勢引發市場對供應緊缺的擔憂。
基本面利空因素：
美國石油和天然氣鉆井平臺繼續增加；全球對能源需求放緩擔憂加重；市場對美聯儲加息預期較足，美元走勢偏強限制油價上漲；為應對通脹高企，全球多個經濟體加息，導致投資者降低風險偏好、全球金融條件收緊。
油價展望：
市場觀望氛圍較重，交易者繼續權衡供需前景，油價繼續整理為主，利比亞供應中斷及EIA美國原油及成品油庫存下降的消息繼續在油市下方提供支撐。從基本面來看，未來市場消息匱乏，無明顯驅動，料將維持窄幅波動行情。
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供需博弈 內貿船燃高位僵持
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【原油月評】3月油價回顧與后市展望
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